At købe en brugt bil kan være en god investering, men det kan også gemme på ubehagelige overraskelser. En af de største bekymringer for mange bilkøbere er risikoen for at købe en bil, der tidligere har været involveret i et uheld – især hvis skaderne ikke er blevet ordentligt udbedret eller skjult af sælgeren. Tidligere skader kan påvirke både bilens sikkerhed, køreegenskaber og værdi, og derfor er det vigtigt at kunne spotte tegnene, inden du skriver under på slutsedlen.
I denne guide får du ekspertens bedste råd til, hvordan du gennemskuer, om en brugt bil har været skadet. Vi gennemgår, hvilke visuelle spor du skal holde øje med, hvordan du opdager uregelmæssigheder i bilens dokumentation, og hvilke tekniske tegn der kan afsløre skjulte reparationer. Til sidst får du konkrete anbefalinger til, hvad du skal gøre, hvis du har mistanke om tidligere skader. Med denne viden i bagagen står du stærkere i bilhandlen – og kan trygt tage beslutningen om dit næste bilkøb.
Få mere information om brugte biler her
>>
Visuelle spor: Sådan spotter du tidligere skader
Når du undersøger en brugt bil for tidligere skader, er de visuelle spor ofte det første, du bør kigge efter. Start med at inspicere bilens karrosseri i godt dagslys og se efter farveforskelle eller ujævnheder i lakken – det kan være tegn på, at dele af bilen er blevet omlakeret.
Kig også efter skæve samlinger mellem karrosseridele, såsom døre, motorhjelm og bagklap, da unormale mellemrum eller skævheder kan afsløre, at bilen har været adskilt og samlet igen efter et uheld.
Tjek desuden for buler, små mærker eller ridsede emblemer og lister, som kan indikere tidligere reparationer. Rust omkring svejsninger og bolte, eller forskelligt slid på bilens lygter og ruder, kan også være tegn på, at noget er blevet udskiftet eller repareret. Ved at være opmærksom på disse detaljer øger du chancen for at opdage tidligere skader, inden du foretager et køb.
Uregelmæssigheder i bilens dokumentation
Når du gennemgår en brugt bils dokumentation, kan uregelmæssigheder være et tydeligt tegn på, at bilen tidligere har været involveret i en skade. Kig især efter manglende eller ufuldstændige servicehistorikker, usammenhængende kilometerstande eller pludselige spring i bilens registreringsoplysninger.
Hvis enkelte perioder mangler i servicebogen, eller hvis der er lange mellemrum mellem værkstedsbesøg, kan det være et forsøg på at skjule reparationer eller alvorlige skader. Vær også opmærksom på, om bilens synsrapporter stemmer overens med de øvrige oplysninger, og om der er uoverensstemmelser i bilens registreringshistorik – for eksempel hvis bilen pludselig har skiftet ejer kort efter en stor reparation.
Disse detaljer kan indikere, at bilen har været igennem noget usædvanligt, og det er derfor altid en god idé at få dokumentationen gennemgået grundigt, eventuelt med hjælp fra en fagperson.
Tekniske tegn, der afslører reparationer
Når du undersøger en brugt bil for tegn på tidligere reparationer, er der en række tekniske detaljer, du bør være særligt opmærksom på. Start med at kigge grundigt på skruer og bolte i motorrummet og omkring døre, hjulkasser og paneler.
Hvis malingen på skruerne er brudt eller de ser nyere ud end resten af bilen, kan det tyde på, at de har været afmonteret i forbindelse med en reparation.
Tjek også, om samlingerne mellem karrosseridele er ensartede – uens afstande eller skæve linjer kan indikere, at dele har været udskiftet eller justeret.
Kig desuden efter overspray, altså rester af lak eller maling på gummilister, plastdele eller steder, hvor der normalt ikke skal være maling. Ujævnheder eller forskelle i tekstur under bilen, i bagagerummet eller i motorrummet kan også afsløre, at der har været udført svejsearbejde eller udskiftet pladedele. Endelig kan nye eller anderledes lyddæmpende materialer og friske rustbeskyttelseslag skjule reparationer – især hvis disse ikke matcher bilens øvrige tilstand.
Ekspertens råd: Hvad gør du, hvis du har mistanke om skader
Hvis du får mistanke om, at en brugt bil har været skadet, råder eksperterne til, at du først og fremmest ikke lader dig presse til et hurtigt køb. Tag dig tid til grundigt at undersøge bilen og stil sælgeren konkrete spørgsmål om bilens historik.
Bed om at se servicebogen, synsrapporter og eventuelle reparationsfakturaer. Er du stadig i tvivl, kan det være en god idé at få bilen undersøgt hos et uafhængigt værksted eller få foretaget et brugtbilstjek hos FDM eller en lignende organisation.
På den måde kan du få en professionel vurdering af eventuelle skader eller reparationer, som ikke umiddelbart er synlige. Husk altid at få dokumentation på skader og reparationer – det giver dig et stærkere grundlag, hvis der senere opstår tvivl eller uenighed.
